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Les présidents du Conseil
Général de Maine et Loire et du district de l'agglomération
angevine, et les maires d'Angers et d'Avrillé, se sont rendus
vendredi 27 octobre au cabinet du Ministre de l'Equipement
Jean-Claude Gayssot.
Le directeur de cabinet leur a présenté les conclusions de
l'expertise sur les propositions alternatives de contournement
autoroutier d'Angers défendues par l'association CACTUS.
L'expertise a porté sur trois critères:
- La fonctionnalité, jugée satisfaisante pour le trafic de
transit, mais pas suffisamment assurée pour la circulation de
rocade dans l'agglomération.
- Le coût, qui serait pour un tunnel 2x3 voies supérieur de
1,8 milliard de francs à celui de la solution de mêmes
caractéristiques que celle déclarée d'utilité publique. Le
surcoût s'établirait à 1 milliard de francs pour un tunnel
limité à 2x2 voies.
- Les nuisances. Si la solution en tunnel réduirait
sensiblement les nuisances supportées par les riverains, le
report en surface des circulations urbaines qui pourraient y
accéder générerait des nuisances accrues pour les riverains
des voiries locales.
Ces enjeux ont conduit le directeur de cabinet du ministre à
souligner «la nécessité d'une démarche globale
d'aménagement permettant la meilleure articulation entre
l'infrastructure autoroutière, les choix d'urbanisation et la
politique des déplacement de l'agglomération.
Cette démarche devra être concertée entre les différents
maîtres d'ouvrage et les collectivités locales; le ministre
tirera les conclusions de ces échanges.
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