La première journée de la séance plénière d'octobre du Conseil Général (...)

Les conseillers généraux du Maine-et-Loire sont de nouveau réunis dans la salle des Délibérations de l'Hôtel du Département pour deux jours de débats sur les ultimes adaptations du budget 2000 du Conseil Général. Au programme, une trentaine de rapports couvrants l'ensemble des champs de compétences départementales, dont les plus importants, la sécurité routière et le schéma d'aménagement touristique, seront traités vendredi matin.
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Enfin, André Lardeux a tenu à souligner la forte attente que les Angevins ont exprimé en matière de sécurité routière et constaté que le Maine-et-Loire paie chaque année un lourd tribut à la route (116 morts en 1999). Il rappelle que si une réflexion doit être développée par la collectivité dans ce domaine, le comportement des usagers est le plus souvent la cause des accidents.

Autre temps fort de la matinée, la présentation par le préfet de Maine-et-Loire Jean-Michel Bérard du rapport d'activité des services de l'Etat. Le préfet et le président du Conseil Général se sont félicités par discours interposés de la bonne coopération entre les deux institutions sur des dossiers tels que la lutte contre l'exclusion, le parc du végétal et surtout le contrat de plan Etat-Région signé le 20 avril dernier. "Tout en respectant les compétences et la position de chacun, la préparation de ce contrat a donné lieu à une concertation loyale et fructueuse", affirme Jean-Michel Bérard.

Autre point d'achoppement, le contournement autoroutier de l'agglomération angevine par l'A11. "Nous attendons plus qu'un engagement ferme de l'Etat sur le projet déjà déclaré d'intérêt public", insiste André Lardeux en précisant que ce projet a pris un grave retard. "Une solution rapide est conforme à l'intérêt et soyez rassurés que tel est le souhait ministériel", répond le préfet en rappelant que les conclusions de l'expertise sur l'option du tunnel, défendue par l'association Cactus, seront rendues publiques à la fin du mois.
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